消防排煙系列風機
咱們和貴州風機小編一起來了解一下:
該引風機投用10年來,設備運行特性正常,但也多次發生振動超標。
1、影響振動的因素
1.1 磨損及堆焊焊條不均
在運行中葉輪受煙氣沖刷而磨損,通過對翼形葉片表面堆焊耐磨焊條及涂防磨涂料可以增加其防磨性能。由于每只葉片磨損的不均勻性、堆焊焊條量的不均勻性、防磨涂料涂抹的不均勻性,造成啟動后的動不平衡。
1.2 葉片進灰
翼形葉片是中空的,蹄形包角及腹板處被煙氣磨穿后造成葉片進灰,隨著灰量的積累,葉輪重心偏移造成動不平衡,使得振動加大。
1.3 對輪找正數據
由于轉子自重使轉軸產生下撓度,對輪找正時必須考慮這個因素所造成的風機側靠背輪徑向向上的跳動量及上張口。換言之,在找正時必須保證對輪上張口及電機側低。找正標準為電機側低0.2mm、上張口0.15mm。如果完全按剛性轉子找正就會產生較大振動。
1.4 轉子的熱彎曲
在機組啟動階段,風機單系列運行,另一臺未投用的風機轉子,在煙氣的加熱下,產生軸的彎曲。經實測,即使在盤車投入的狀態下,轉子變形量仍然較大,而且盤車不能消除這種變形量。這樣,轉子的重心就發生了偏移,造成該設備再次啟動時振動超標,無法使用。
2、振動的處理
2.1 動平衡法
由于重心偏移原因造成的動不平衡,可通過試加重量消除動不平衡。在風機推力軸承側軸頸上用白色油漆把轉子軸沿周向按與葉片對應位置均分12個點(葉輪上有12只葉片),并用1至12的數字標記。在風機啟動后,用閃光測振儀測相位及全幅振動值。利用矢量法計算確認試加配重的位置及加重量,通過在轉子中盤上與軸編號相應的不平衡位置試加配重,消除動不平衡。通常經過2次試加重量就能解決動不平衡問題。如風機啟動后全幅振動值為0.18mm,相位在10點,通過計算確定試加重量及相位。第1次在11點試加配重1.5kg,測得振動值為0.10mm,相位在8點,由試加重量產生的效應值計算消除振動所需加重量及相位。
加配重前后振幅矢量分別為OA、OB,變化量(加配重的效應值)為AB,從矢量三角形OAB中,根據正、余弦定理可計算出AB的值及β角:
AB2=OA2 OB2-2*OA*OB*Cosα (1)
AB/Sinα=OB/Sinβ (2)
已知α=60。,OA=0.18mm,OB=0.10mm,由(1)、(2)式得出:AB=0.15mm,β=33。
加配重的目的是為了消除初始振幅矢量OA,必須使效應值AB與OA大小相等、方向相反,因此加配重點的相位在原11點的基礎上逆時針移動β角度至9、10點之間C點的位置;加配重量P的大小由下式計算:
1.5/AB=P/OA (3)
由(3)式得出:P=1.8kg。
在C點加配重鋼板1.8kg,重新啟動引風機,測得引風機水平方向全幅振動值為0.02mm,振動值降至合格范圍內。
2.2 熱校軸法
投盤車并間隔半小時測量軸的撓度,并將軸彎曲凸點置于頂點,進行熱態校軸,并監測軸的撓度,通過多次熱校,消除軸的撓度值。2.3 其他措施
檢查葉片內積灰情況,通過冷態下盤動轉子聽葉片內有無響聲,判斷葉片內是否積灰。若積灰,割開積灰點放盡積灰。
在堆焊葉片及涂抹防磨涂料時,盡量保證每只葉片堆焊焊條量及涂料量的均勻性,防止大的偏重量出現,提高涂抹工藝,防止涂料在運行中脫落。
3、結束語
離心式引風機動不平衡引起的振動超標是較普遍的問題,大多可以通過做動平衡得到解決,關鍵是確定相位及加配重量。作為鍋爐主要輔機,風機的運行是否正常,直接影響機組的安全,所以應該加強振動監測,及時發現問題及時處理,保證風機在良好工況下運行。
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